Türkiye’deki kentsel yerleşmelerin fonksiyonel sınıflandırması yapılırken; kentin kuruluş yeri, ulaşım ağlarına olan mesafesi ve çevresindeki ekonomik faaliyetlerin niteliği esas alınır. Bazı liman şehirlerinde gelişim, doğrudan büyük sanayi tesislerinin varlığına bağlıyken, bazılarında ise coğrafi konumun sunduğu transit ticaret imkânları ve art bölge (hinterland) bağlantıları daha belirleyici olmuştur.
Buna göre, aşağıdaki liman şehirlerinden hangisinin gelişimi ve günümüzdeki ekonomik karakteri, diğerlerinden farklı olarak sanayi fonksiyonundan ziyade, daha çok iç bölgelerle olan transit taşımacılık ve ticari hareketliliğe dayanmaktadır?
- Aİskenderun
- Bİzmit (Kocaeli)
- CSamsun
- TrabzonAnswer
- EAliağa
Answer
Şehirlerin fonksiyonel özelliklerini karşılaştırdığımızda, transit ticaret ve ulaşım avantajlarının sanayi faaliyetlerinin önüne geçtiği merkez Trabzon'dur.
Trabzon şehri, Karadeniz Bölgesi'nde yer almasına ve kısıtlı bir sanayi altyapısına sahip olmasına rağmen, tarih boyunca stratejik bir liman kenti olmuştur. Bu gelişimin temelinde, Doğu Anadolu'yu ve İran'ı Karadeniz'e bağlayan Zigana ve Kop geçitleri üzerinden gerçekleştirilen transit ticaret yer alır. Diğer liman kentlerinde ağır sanayi (demir-çelik, petrol) belirleyiciyken, bu şehirde ticari fonksiyon çok daha baskındır.
Step-by-Step Solution
Key Concept
Şehirlerin Fonksiyonel Özellikleri ve Liman-Hinterland İlişkisi
Hints
1
Liman şehirlerinin gelişimi bazen sanayi tesislerine, bazen de sadece ticaret yolları üzerindeki konumlarına bağlıdır.
2
Seçeneklerdeki şehirlerden biri, Doğu Anadolu ve İran'ı Karadeniz'e bağlayan stratejik geçitlerin (Zigana ve Kop) ağzında yer almasıyla öne çıkar.
3
Bu şehir, diğerlerine kıyasla ağır sanayi yatırımlarının (demir-çelik, petrol rafinerisi, bakır işletme vb.) kentsel büyümede en az paya sahip olduğu merkezdir.
Practice More
Türkiye'deki diğer 'fonksiyonel değişim' örneklerini (örneğin Batman'ın bir köyden sanayi kentine dönüşümü) inceleyerek bilgilerinizi pekiştirebilirsiniz.
Estimated Time:1m 30s